8.4. Riadiaci systém motora
Schéma riadiaceho systému motora:
- spínač (zámok) zapaľovania,
- hlavné relé,
- akumulátor,
- vzduchový filter,
- diagnostický konektor,
- kontrolka poruchy riadiaceho systému motora,
- otáčkomer,
- rýchlomer,
- displej palubného počítača,
- relé zapínania elektrického ventilátora (nízka rýchlosť),
- doplnkový odpor,
- elektrický ventilátor chladiaceho systému motora,
- relé zapínania elektrického ventilátora (vysoká rýchlosť),
- elektronický blok riadenia motora (ECU),
- snímač teploty chladiacej kvapaliny,
- vstrekovače,
- snímač polohy vačkového hriadeľu (snímač fáz),
- zapaľovacia cievka,
- zostava škrtiacej klapky,
- snímač polohy škrtiacej klapky,
- váha vzduchu,
- regulátor voľnobehu,
- zapaľovacia sviečka,
- lambda sonda,
- snímač rýchlosti vozidla,
- snímač polohy kľukového hriadeľu,
- snímač detonácii,
- remenica kľukového hriadeľu,
- relé palivového čerpadla,
- palivový modul,
- snímač nerovností vozovky,
- lambda sonda,
- odvzdušňovací ventil pohlcovača.