9.2.10. Prevodovka - demontáž a montáž
Odporúčanie: Prevodovka váži viac ako 30 kg, preto by ste mali pracovať s pomocníkom alebo použiť nastavovateľný podstavec alebo zdvihák.
Pozor: Nevyberajte oba poloosi naraz alebo ak je to nutné, tak namiesto jedného z nich vložte špeciálny tŕň, ktorý zabráni vypadnutiu ozubeného kolesa poloosi zo skrine diferenciálu.
Demontáž
- Odstráňte pancier alebo chránič motora (ak je namontovaný).
- Vypustite olej z prevodovky (pozri: Prevodovka - kontrola hladiny a výmena oleja).
- Odstráňte podstavec akumulátoru (pozri: Podstavec akumulátoru - demontáž a montáž).
- Odstráňte vzduchový filter (pozri: Vzduchový filter - demontáž a montáž).
- Odstráňte štartér (pozri: Štartér - demontáž a montáž).
- Odpojte od prevodovky spojkové lanko (pozri: Lanko spojky - výmena).
- Odpojte konektory káblových zväzkov od spínaču cúvacieho svetla, snímaču rýchlosti vozidla a elektromagnetu blokovania spiatočky (pozri: Spínač svetla spätného chodu - demontáž a montáž, Snímač rýchlosti vozidla - kontrola a výmena a Elektromagnetický zámok spiatočky - kontrola a výmena).
- Odpojte tiahlo mechanizmu radeia prevodov od čapu (pozri: Mechanizmus radenia prevodov - demontáž, montáž a nastavenie).
- Odpojte riadiacu tyč od prevodovky (pozri: Riadiaca tyč - demontáž a montáž).
- Uvoľnite utiahnutie matice, ktoré držia pozdĺžne rozpery na predných nosníkoch a odstráňte držiak rozpery z karosérie (pozri: Pozdĺžne rozpery závesu - demontáž a montáž). Aby rozpera nezavadzala, odsuňte ju bokom a priviažte drôtom.
- Odstráňte poloosi predných kolies (pozri: Poloos predného kolesa - demontáž a montáž).
- Kľúčom veľkosti 10 mm uvoľnite tri skrutky, ktoré držia spodný kryt spojkovej skrine.
- Odstráňte spodný kryt spojkovej skrine.
- Umiestnite pod motor nastavovateľný podstavec a odstráňte ľavú a právú podperu pohonnej jednotky (pozri: Úchyty pohonnej jednotky - výmena).
Poznámka: Ďalšie úkony vykonávajte s pomocníkom alebo umiestnite pod pravodovku nastavovateľný podstavec.
- Nástrčkovým kľúčom veľkosti 19 mm uvoľnite tri skrutky a tiež jednu maticu, ktoré držia prevodovku na motore.
Poznámka: Vrchná skrutka, ktorá drží prevodovku na pravej strane motora (pri pohľada naň zo strany prevodovky) je kratšia ako ostatné.Pozor: Pri odstraňovaní prevodovky neopierajte jej hnací hriadeľ o prítlačnú pružinu spojky, lebo ju tým môžete poškodiť. - Pohýbte prevodovkou zo strany na stranu, vyberte ju z vodiacich drážok a opatrne vysuňte hnací hriadeľ z otvoru hnaného disku a spojkového koša.
- Odtiahnite prevodovku od motora najviac ako sa dá, nakloňte ju spojkovou skriňou nižšie a vyberte ju pomedzi motor a rozperu predného závesu, opatrne spustite prevodovku na zem.
Montáž
Namontujte prevodovku v opačnom poradí, avšak ešte predtým naneste vazelínu na drážky hnacieho hriadeľu prevodovky.